選擇加固的托盤支腿和甲板 當(dāng)貨盤有堅固的塊狀物或縱梁時，防止叉車損壞貨盤容易得多。這些內(nèi)部塊或木板將木板托在一起。如果叉車損壞了這些木板，則托盤的使用壽命將不會更長。 培訓(xùn)操作員減少叉車對貨盤的損壞 叉車操作員是防止叉車損壞貨盤的非常重要組成部分。如果操作員開得太快或培訓(xùn)不足，則在移動過程中會經(jīng)常損壞貨盤。 適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)可以減少幾種不同類型的托盤損壞。正確放置和散布叉車叉齒可減少對縱梁和木板底面的損壞。受過良好訓(xùn)練的叉車操作員還可以更好地防止與托盤架或叉身發(fā)生碰撞。
內(nèi)燃叉車一般采用柴油、、或發(fā)動機作為動力，種類很多，負(fù)載能力也比較強。由于噪音比較大所以多用在露天、室外、或者對噪音要求不高的地方。倉儲叉車主要是為倉庫內(nèi)貨物搬運而設(shè)計的叉車。除了少數(shù)倉儲叉車(如手動托盤叉車)是采用人力驅(qū)動的，其他都是以電動機驅(qū)動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應(yīng)用。
制動叉車時，液壓系統(tǒng)大大提高了操作舒適性和安全性。早期生產(chǎn)的叉車配備機械制動器。后來，則很快采用主制動器液壓缸更換了機械制動器。不久，液壓制動放大器至少在中型和重型叉車上成為標(biāo)準(zhǔn)裝備。在其幫助下，駕駛員可以通過踩下踏板就能輕松獲得很大的制動力。如上所述，在韓國叉車再起重型叉車的某些中，開始使用油壓盤式制動器，這大大降低了維護成本。作為一名合格的內(nèi)燃叉車司機，深諳“保養(yǎng)重于維修”之理，若使叉車工作正?？煽浚l(fā)揮叉車潛在能力，就需要日常的維護措施。而做好內(nèi)燃叉車日常保養(yǎng)工作是以全車清潔、潤滑和檢查各部狀態(tài)為主。
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